Le novità 2023 di Ferrari iniziano dove finisce il 2022, ossia con l’arrivo sulle strade di quello che è senza ombra di dubbio il modello più atteso e rivoluzionario lanciato da Cavallino nel nuovo millennio, il SUV (anche se proprio SUV non è) Purosangue.
Considerando che la Casa durante il 2022 ha annunciato il lancio di ben 15 novità entro il 2025, la lista completa non si ferma certamente qui, ma sul resto del programma è stata mantenuta un’alea di mistero.
Uno dei bocconi più succulenti dovrebbe essere l’erede della dinastia delle supercar stradali, probabilmente imparentata con la 499P pronta a correre alla 24 Ore di Le Mans 2023, ma anche la versione evoluta della SF90 e forse un’inedita spider V8. Certamente, poi, non mancheranno vetture speciali e One-Off di cui avremo modo di parlare più avanti durante l’anno.
Ecco dunque le novità 2023 Ferrari:
Ferrari SF90 “Evoluzione”
Ferrari 499 Stradale
Ferrari Roma Spider
Ferrari Purosangue
Ferrari SF90 “Evoluzione”
Prima ibrida plug-in del Cavallino, la Ferrari SF90 Stradale è anche la vettura dei record visto che con i suoi 1.000 CV “combinati” è l’auto stradale più potente mai uscita da Maranello. Tuttavia, secondo una tradizione recente, ogni berlinetta a motore posteriore (e relativa spider) si regala un upgrade tecnico e prestazionale prima di lasciare il posto alla generazione successiva.
Nel suo caso, alcuni esemplari mascherati sono stati avvistati nei dintorni di Maranello già nella prima parte dell’anno, ma in particolare ad attirare l’attenzione è quello “intercettato” di recente che mostra una curiosa silhouette a coda lunga e fa pensare a uno sviluppo aerodinamico mirato alla velocità. Per ora non ci sono notizie certe su cosa sia e quando arrivi, ma ci aspettiamo che compaia nella seconda metà dell’anno.
| Nome | Ferrari SF90 “Evoluzione” (non confermato) |
| Carrozzeria | Berlinetta 2 posti |
| Motorizzazioni | Benzina ibrido plug-in |
| Data di arrivo | Secondo semestre 2023 |
| Prezzi base | — |
Ferrari 499 Stradale
Il regolamento della categoria Le Mans Hypercar, in cui rientra la Ferrari 499P presentata pochi giorni fa, consente ai costruttori di schierare sia vetture derivate dalla serie sia prototipi di nuova concezione. Il bolide di Maranello, che adotta una variante del gruppo propulsore ibrido (V6 biturbo + elettrico) della 296 GTB, ha già una certa parentela con il mondo della produzione.
Tuttavia, Ferrari, ha dichiarato che si tratta di un laboratorio tecnologico di soluzioni da trasferire sulle future vetture stradali. Considerando che la prima Ferrari 100% elettrica non si vedrà prima del 2025, è ipotizzabile che la Casa di Maranello possa prendere spunto proprio da lei per la prossima supercar, erede della LaFerrari che voci, quest’estate, hanno confermato essere in arrivo “presto”.
| Nome | Ferrari SF90 “Evoluzione” (non confermato) |
| Carrozzeria | Berlinetta 2 posti |
| Motorizzazioni | Benzina ibrido plug-in |
| Data di arrivo | Secondo semestre 2023 |
| Prezzi base | — |
Ferrari Roma Spider
Chi pensava che la Ferrari Roma fosse in qualche modo l’alter-ego coupé della Portofino a quanto pare era su una falsa pista: come ha fatto per la 812 Superfast, proposta anche in versione GTS, pare che Ferrari abbia una mezza intenzione di realizzare anche una variante scoperta della berlinetta V8 a motore anteriore.
Solo “mezza” perché le immagine catturate in notturna ritraggono un esemplare pesantemente camuffato sotto cui potrebbe celarsi anche un restyling o un’evoluzione ancora più veloce della Roma. Su una possibile spider, del resto, circolava già qualche voce: se fosse, si tratterebbe di un modello con tetto in tela, visto che quello metallico è già prerogativa della Portofino, oppure di una “Targa” come la 812 GTS.
| Nome | Roma Spider (da verificare) |
| Carrozzeria | Spider |
| Motorizzazioni | V8 anteriore |
| Data arrivo | seconda metà 2023 |
| Prezzi base | — |
Ferrari Purosangue
Tra le novità 2023 di Ferrari, svelata pochi mesi orsono, la Purosangue, prima Ferrari di serie a ruote alte e quattro porte non ha tradito le attese, dimostrando di avere caratteristiche eccezionali al punto da rappresentare quasi una nuova categoria di vetture prestazionali all’interno del segmento Super SUV.
Lunga poco meno di cinque metri, larga due e alta meno di uno e sessanta, una delle novità auto 2023 più attese debutta con un classico V12 da 725 CV, trazione integrale, strumentazione hi tech ma non connessa e un telaio raffinatissimo, ad un prezzo base che sfora i 400.000 euro. Le prime consegne sono previste in primavera. Soltanto in un secondo momento, e difficilmente già nel 2023, potrebbe essere proposta una seconda motorizzazione con meno cilindri e forse ibrida.
| Nome | Ferrari |
| Carrozzeria | Crossover |
| Motori | benzina |
| Data arrivo | Inizio 2023 (prime consegne) |
| Prezzi base | da 390.000 euro |
